Dans la lignée des Fendt Xylon et autre Deutz Intrac, Mercedes s’est toujours démarqué avec tout d’abord le concept de l’Unimog, puis celui du MB trac. Unique sur le marché, il a connu ses heures de gloire jusqu’au début des années 90 qui sonnèrent son abandon....

Dans la grande tourmente de l’après Bloc de l’Est, Zetor se trouva sans moteurs de forte puissance lorsque la Tchéquie fut séparée de la Slovaquie. La solution vint du groupe SLH avec la fourniture d’un moteur 6 cylindres Hürlimann qui permit de coiffer la gamme. Nous...

Il est rare puisque construit à seulement 169 exemplaires. Extérieurement semblable au 155.54, il en est pourtant radicalement différent mécaniquement. Le 175.74 est le symbole de la montée en puissance de Renault. En 1989, Renault renouvelle sa gamme et passe aux...

Difficile pour les constructeurs des années 70 de répondre à la demande toujours plus forte de puissance. Pour ce faire, IH, déjà bien implanté en France, décida d’importer officiellement des gros modèles de sa gamme américaine. Parmi eux, l’exceptionnel 1466, un...

Malgré des qualités indéniables, et des années de développement et de commercialisation, le concept des tracteurs porteurs est toujours resté marginal. Parmi eux, le Fendt Xylon en est l’un des représentants les plus connus. Nous avons pris les commandes de la version...

À l’heure où l’on parle de « downsizing », c'est-à-dire de réduction du nombre des cylindres et de la cylindrée des moteurs pour en réduire la pollution, prendre les commandes d’un Schlüter Super E 650 V nous ramène à une époque foncièrement différente. Imaginez un...

Si la série 50 est très connue, le 4350 est beaucoup moins courant. Sa particularité est d’avoir été le premier John Deere de forte puissance de la lignée à avoir été fabriqué à Mannheim, pour l’Europe, à partir de 1986. De quoi attendre le reste de la nouvelle gamme...

Avant les voitures de sport de renommée mondiale, il y eût les tracteurs. Aujourd’hui dans le giron du groupe Same Deutz-Fahr, Lamborghini connut une riche histoire agricole initiée après la seconde guerre mondiale. Ayant perdu son indépendance en 1972, la marque...

Au milieu des années 70, Massey Ferguson cherchait en vain à proposer davantage de chevaux. Des opportunités se sont présentées pour fournir à la clientèle de la puissance, non plus américaine peu adaptée à nos fermes, mais bien européenne. Le 1114, un pur Landini, en...