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Chez le constructeur turinois, les "Grands Fiat" de la série 80 sont reconduits dans la série 90 de 1984. Au milieu de la gamme, le 140-90 DT est un solide modèle qui apporte à la fois une solution de repli en dessous des 160-90 et 180-90 DT, et quelques petits extras...
Lancé au début des années 90, le JCB Fastrac a connu des débuts plutôt timides avant d’évoluer progressivement vers la série 2000, sortie en 1998. Dans celle-ci, le milieu de gamme 2135 est très prisé chez ceux qui ont autant besoin d’un "transporteur" routier que...
Après une succession d’évènements peu glorieux et peu enviables, le constructeur britannique Marshall tente avec grande difficulté de remonter la pente. Au tournant des années 80, la marque s’enlise dans une situation de plus en plus délicate à gérer, et essaye, au...
Au début des années 90, la gamme des petits tracteurs de moins de 100 ch était assurée chez Renault par les MX et PX, séries 32 et 34, apparus en 1989 : le 58, 65, 70, 75, 80, 85 et 90, développant de 54 à 83 ch. À la fin de l'année 1992, le constructeur français...
Avec le Lamborghini 1706, le fabricant Ros est venu combler sur le marché de la miniature une lacune importante, tout en offrant à cette belle machine italienne la réplique de qualité qui lui manquait. Sur le marché de la miniature, la part réservée aux tracteurs...
Dans les années 50, International Harvester est le constructeur américain qui s’est le mieux implanté en Europe. Pour étendre son aura sur le continent, il va appliquer la même recette qu’il a utilisée sur ses terres en proposant un ensemble de modèles ayant le même...
Il n’y a pas d’âge pour faire naître une passion chez quelqu’un, et encore moins d’âge pour débuter une collection. Ayant pour but de se focaliser sur une seule marque en particulier, Jacques Montenot n’en reste pas moins ouvert puisqu’il s’intéresse autant aux...
Au début des seventies, David Brown fait un pas de plus vers la souplesse de conduite grâce à une boîte de vitesses synchronisée disponible sur l’ensemble de sa gamme. Grâce à cela, le 885 marque un point en plus au niveau mécanique comparé à son devancier le 880,...
En 1955, la Régie Renault structure sa production de tracteurs en créant une division qui leur sera entièrement dédiée : la DMA (Division du Matériel Agricole). L’année suivante, le lancement de la série D Renault (D22, D30, D35) est un évènement sur le marché du...