Dans la grande tourmente de l’après Bloc de l’Est, Zetor se trouva sans moteurs de forte puissance lorsque la Tchéquie fut séparée de la Slovaquie. La solution vint du groupe SLH avec la fourniture d’un moteur 6 cylindres Hürlimann qui permit de coiffer la gamme.
Nous avions déjà présenté dans notre numéro 10 le 86 41, tracteur Zetor de l’après bloc de l’Est. Avec ses 80 ch il était trop juste pour les fermes moyennes. Zetor voulait repasser la barre des 100 ch avec un tracteur de sa fabrication. Ce fut le 116 41, un excellent tracteur trop peu connu… Retrouver l’intégralité de cet article dans le numéro 18 de Génération Tracteur.
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