C’est en 1972 que Mercedes présente au DLG le MB trac 65/70, un concept pour le moins original et novateur. Commercialisé au milieu de l’année suivante, il s’écoulera 520 exemplaires de cette première mouture. Malgré un excellent accueil, le MB trac manque de...

À l’origine, la firme Horsch a commencé à concevoir et fabriquer du matériel de semis. Mais rapidement, le besoin d’un engin spécifique, pouvant à la fois entraîner leur matériel, et répondre aux contraintes de tassement limité des cultures, s’est manifesté. C’est...

En 1991, Same présente sa gamme Titan. Il s’agit de tracteurs résolument modernes, bourrés d’électronique, mais aussi d’une belle optimisation de l’alimentation du moteur pour en tirer 189 ch. Nous en avons trouvé un bel exemplaire bien conservé que nous vous...

Afin de répondre, avant les grands constructeurs, à la demande croissante des agriculteurs en matière de puissance de traction, quelques petites entreprises ont proposé des adaptations plus ou moins poussées en reprenant des bases connues. L’Anglais County fait partie...

Les tracteurs Landini représentent une petite part de marché dans nos campagnes. Malgré tout, nous avons trouvé un exemplaire de 1994 à l’état presque neuf, qui coupera court à bien des à priori sur le vieillissement et les performances de ces tracteurs. Nous avons...

20, 30, 40 et maintenant 50, les séries John Deere se suivent et s’améliorent. Le 4850 que nous vous présentons constitue l’aboutissement des gros modèles de la gamme des années 80. Puissant, européanisé, simple de conception, a-t-il su gommer les défauts de ses...

Dans la lignée des Fendt Xylon et autre Deutz Intrac, Mercedes s’est toujours démarqué avec tout d’abord le concept de l’Unimog, puis celui du MB trac. Unique sur le marché, il a connu ses heures de gloire jusqu’au début des années 90 qui sonnèrent son abandon....

Dans la grande tourmente de l’après Bloc de l’Est, Zetor se trouva sans moteurs de forte puissance lorsque la Tchéquie fut séparée de la Slovaquie. La solution vint du groupe SLH avec la fourniture d’un moteur 6 cylindres Hürlimann qui permit de coiffer la gamme. Nous...

Il est rare puisque construit à seulement 169 exemplaires. Extérieurement semblable au 155.54, il en est pourtant radicalement différent mécaniquement. Le 175.74 est le symbole de la montée en puissance de Renault. En 1989, Renault renouvelle sa gamme et passe aux...