Tout comme dans le reste de l’Europe, la demande de petits tracteurs diesel va crescendo dans les pays nordiques. Alors que les ventes de monocylindres et de bicylindres se délitent peu à peu au tournant de l’année 1960, chez Bolinder-Munktell Volvo, le 320 Buster...

Tantôt connu, tantôt discret, BM Volvo est un fabricant à part dans le machinisme agricole. La réputation de ses modèles venus de Suède précède le nom de la marque. Mais de quelle réputation parle-t-on au juste ? Comparé à d’autres engins du même acabit, que peut bien...

Face à la complexité, au coût et à la taille de certains équipements, il existe parfois des alternatives plus simples. Ça, Fendt l’a bien compris depuis longtemps, puisque ses premiers tracteurs porte-outils sont nés dès la fin des années 50. Parmi eux, le F 220 GT...

Constructeur d’envergure, Fiat ne s’est pas contenté de vendre uniquement des modèles conventionnels. La preuve, puisqu’à la fin des années 50, le tractoriste planche sur différents concepts aussi inédits que spécialisés. Car en plus des versions vigneronne ou...

Modèle un peu en retrait vis-à-vis de ses semblables, le David Brown 770 n’a pas conquis le devant de la scène en France. Toutefois, ce dernier a su garder à la fois l’élégance propre à la marque, mais aussi une certaine sobriété. Et plus que tout, il s’est montré...

Zetor est la marque tchécoslovaque qui a occupé une place de choix sur le marché du tracteur agricole en France dans les années 70, grâce à des engins qui répondaient parfaitement à la demande de la clientèle, avec des prix imbattables. Voici le 440, un modèle...

Apparue en 1968, la gamme "Nastro d’Oro", ou "Ruban d’Or" dans la langue de Molière, fut tentaculaire, avec plusieurs dizaines de modèles allant de deux à six cylindres et de 25 à 145 ch. Enfoui dans les profondeurs du catalogue, fabriqué pendant seulement une année,...

Dans les années 30, le MTZ 320 est la grande réussite de Deutz. Ce classique a été bien diffusé en France comme en témoigne la documentation d’époque. Il est le fruit du travail acharné d’une entreprise créée au milieu des années 1800 et d’un homme qui inventera,...

Véritable machine de renom, le SFV est le tracteur français par excellence. Après la Seconde Guerre mondiale, les modèles comme le 402 étaient monnaie courante sur le territoire, et contribuèrent à l’essor de l’agriculture du pays, avant que la marque ne s’éteigne...