Parmi les curiosités mécaniques du monde agricole, on peut mentionner le moteur à 5 cylindres qui équipait un certain nombre de tracteurs. Ce sont les Italiens et les Allemands qui se sont montrés les plus audacieux dans ce domaine. Fiat a proposé plusieurs modèles...

Après l’arrivée progressive de la gamme 51 entre 1972 et 1974, Renault fait évoluer cette lignée en gamme 81 à partir de 1976 avec notamment une insonorisation beaucoup plus soignée qui va changer la vie des agriculteurs. Le 1181-4 va remplacer avantageusement le...

L'AgroStar 6.81 est un tracteur rare. Il offre de belles prestations, mais est malheureusement né dans une période difficile pour la marque Deutz. Nous en avons trouvé un bel exemplaire que voici. Le Deutz que nous vous présentons aujourd’hui est né en 1992. La marque...

La course à la puissance fut plus difficile pour certains constructeurs que pour d’autres. Chez Massey Ferguson, se rapprocher des 200 chevaux ne s’est pas fait sans mal, et c’est grâce au Finlandais Valmet chez qui l’Anglais a trouvé son moteur que le 3690 y est...

Le Deutz D 130 06 a été un tracteur très admiré lorsqu’il est sorti. Avec son moteur 6 cylindres de 130 ch, vendu presque exclusivement en version 4 roues motrices, c’est l’engin allemand du début des années 70 des grosses exploitations. Il a été très apprécié en son...

Les Winner n’ont pas la même aura que les séries 80 et 90 qu’ils remplacent. Pourtant, ce sont de vrais Fiat, au design signé Pininfarina, et mécaniquement dans la lignée des 90. Alors que leur manque-t-il ? De la robustesse, davantage de personnalité ? Réponse dans...

Le 1056 XL, vous connaissez ? À coup sûr, oui, tant les utilisateurs de ce tracteur sont nombreux et en gardent d’excellents souvenirs. Mais sa version Turbo, officiellement proposée par IH, est une pièce exceptionnelle dont nous avons trouvé un exemplaire conservé...

Avec la gamme “40” européenne, John Deere confirme sa volonté de conquérir le monde. L’arrivée de la cabine SG2 qui harmonise l’ensemble de la gamme, l’apparition d’une vraie transmission intégrale et la capacité de relevage en hausse du 3140, le plus gros européen de...

Dix ans après l’apparition de la série des 06 qui furent très appréciés, Deutz a décidé de donner un coup fouet à sa nouvelle gamme dénommée DX. Au programme, davantage de modernité, mais surtout de nouvelles lignes en totale rupture avec le passé. Au sein de la...