En 1986, avec l’arrivée des gammes MF 3000, c’est une nouvelle ère qui s’ouvre pour Massey Ferguson. Cabine silencieuse, transmission modulaire et surtout, l’arrivée de l’électronique permettent à l’inventeur du relevage trois points de s’afficher de nouveau parmi les...

Au début des années 1990, malgré des qualités encore indéniables, la série 90 ne suffit plus pour rivaliser avec la concurrence. Résolu à se moderniser, Fiat passe à autre chose avec l’arrivée de la série Winner, qui fait la fierté du groupe italien. Bien...

Le début des années 90 est marqué chez John Deere par l’arrivée de la série 6000. Outre la cabine qui fait sensation, les moteurs de nouvelle génération en 4 et 6 cylindres sont presque tous complétés par un turbo, jusqu’à ce que le 6506 et son moteur atmosphérique...

En 1996, le mariage entre Fiatagri et Ford-New Holland est consommé. Le nouveau produit né de cette alliance se nomme dorénavant M… ou 60. En effet, les deux grands noms ont accouché de deux séries jumelles tout à fait identiques. Mais en définitive, cette nouvelle...

Un tracteur peut être jugé soit satisfaisant, soit médiocre : tout dépend du point de vue et de ce que l’on en fait. Mais tout dépend aussi de son équipement. Chez Massey Ferguson, le 6180 fait partie d’une série qui divise : horrible pour les uns, exceptionnelle chez...

En 1993, la série Favorit « C » débarque chez Fendt avec à sa tête le 514 C, rejoins ensuite par le 515 C. Dans une gamme qui se veut à la croisée des gros et des petits modèles, la clientèle comprend qu’à l’usage, ce couple de tracteurs constitue bien plus que de...

Juste en dessous du très fameux 1455 XL, le 1255 XL est assurément l’autre atout majeur de IH pendant les années 80. Faisant le lien entre les modèles d’une gamme haute bien unifiée, ce tracteur à la carrure certaine a lui aussi son caractère tenace. Puissant, sobre...

Après le succès des Ares lancés en 1996, les nouveaux Atles 905 et 906 de chez Renault Agriculture emboîtent le pas en 2000 et 2001. Dès lors, le constructeur met le doigt dans l’engrenage et devient enfin à même de fournir de très gros tracteurs allant jusqu’à 250...

Le remplacement des Deutz-Fahr DX par les AgroStar a été une réussite dès 1990. Devant le succès en parallèle des AgroXtra et de leur capot incliné, la marque va étendre le concept à ses modèles de grande puissance et proposer en 1993 des tracteurs 6 cylindres avec la...