Fidèle à une marque ou à une concessionnaire, la clientèle agricole ne change qu’assez rarement de « crèmerie ». Mais la sensibilité des agriculteurs se heurte parfois à la réalité industrielle, surtout dans le monde agricole. En rachetant l’Anglais David Brown, l’Américain Case dut être très attentif à cela. La brochure que nous vous présentons illustre parfaitement cette transition au début des années 80.

Case qui était un acteur marginal du paysage agricole français, tenta de s’imposer en France tout d’abord avec le rachat de la SFV. Mais la marque a mal négocié l’après SFV, avec à la clé de nombreux remous sociaux. Une bonne dizaine d’années plus tard, Case était toujours considéré comme un « prédateur » venu violer la marque emblématique française pour la faire disparaître et imposer ses propres tracteurs. Parallèlement, David Brown est connu en France pour ses tracteurs de moyenne puissance mais a toujours du mal à progresser en grosse puissance. La marque jouit d’une bonne réputation, certes un peu vieillotte, pas très avant-gardiste, mais fiable. Le rachat de David Brown par le groupe Tenneco (dont Case fait partie) en 1972 est l’occasion de se positionner grâce à une bonne complémentarité des deux gammes pour le marché français. Dès 1973, eut lieu l’harmonisation des couleurs des tracteurs Case et David Brown, le premier abandonnant le jaune crème, le deuxième le rouge, pour adopter tous les deux le blanc. De la même manière, l’orange de la mécanique passera au noir en 1983 du fait de l’interdiction du plomb. C’est ainsi que cette brochure datant de l’époque à laquelle le nouveau design Case est adopté par DB, c’est-à-dire à partir de 1980 et avant 1983, nous présente l’ensemble de ses tracteurs… Retrouvez l’intégralité de cet article dans le numéro 14 de Génération Tracteur.