REJOIGNEZ-NOUS SUR FACEBOOK : GÉNÉRATION TRACTEUR // TRACTORAMA
Le petit Fiat 80 -90 sort en 1984. Il est dans la continuité du 780 que nous avons déjà testé dans notre premier numéro. Cependant, plus moderne que son prédécesseur, il en offre plus à ses utilisateurs avec des améliorations sensibles, notamment au niveau de la...
Afin de répondre, avant les grands constructeurs, à la demande croissante des agriculteurs en matière de puissance de traction, quelques petites entreprises ont proposé des adaptations plus ou moins poussées en reprenant des bases connues. L’Anglais County fait partie...
Dans l’imaginaire collectif, les martiens sont de petits bonshommes verts. Dans le cas de la série 3000 de John Deere, ils sont verts également – comme tous les modèles de la marque – mais ont une particularité pour le moins singulière. Ce n’est en effet pas des...
En 1990, Case IH a réussi une triple prouesse en sortant les Maxxum : assumer la continuité des excellentes séries 45 et 56 ; créer une gamme très homogène avec des modèles dotés de 4 et de 6 cylindres (ce qui n’est pas une mince affaire en matière de...
Après avoir découvert notre Ford 2000 Super avant le début de la restauration, voici maintenant la première étape du démontage. Le moins que l’on puisse dire est que chaque opération a apporté son lot de surprises, généralement mauvaises. Au vu de l’usure des...
Pour ce nouveau numéro de Génération Tracteur, nous avons choisi de vous présenter les tracteurs de Grégory Keser, son frère et leur père. Grégory est chauffeur routier, son frère, soudeur, et leur père, mécanicien poids lourds, aucun des trois n’est donc issu du...
Il y a environ 15 ans ERTL avait déjà proposé le 4890, mais dans une version beaucoup plus dépouillée. L’édition 2014 du National Farm Toy Show a été l’occasion pour ERTL de réaliser une version beaucoup plus aboutie avec ce Case 4890 série 2. Un bel engin des années...
Bernard Gibert fait partie des spécialistes en France des machines agricoles anciennes, mais est aussi un grand passionné de la marque Renault avec laquelle il a travaillé sur son exploitation. À travers cet ouvrage, il rend hommage à l’industriel innovant qui à...
En 1977, le 951 est remplacé par le 981 qui passe de 95 à 98 ch tandis que le 851 reste au catalogue avec 85 ch. Entre ces deux puissances, la Régie choisit de lancer un modèle intermédiaire. Ce sera le 891. Petit rappel. En 1974, Renault trouve enfin son vrai créneau...