Les Someca 800 et 900, les frères ennemis, sont sortis ensemble de Bourbon-Lancy. Mais le deuxième se distingue du premier avec un tout nouveau et très attendu moteur 6 cylindres onctueux, une cylindrée étonnamment inférieure, mais sur tout, un très bon agrément d’utilisation.

Fiat s’est implanté en France de longue date en essayant par tous les moyens de percer le marché français, que ce soit dans le domaine de la voiture, du camion ou du tracteur. Après de nombreuses péripéties, la marque Someca, issue de partenariats avec Fiat et Simca, est née avec le DA50. Ce sera une longue lignée dont le 900 est le plus honorifique représentant, car fabriqué à Bourbon-Lancy, à la suite des SOM 40, 55, 670. Le 900 est un tracteur apprécié qui se verra bientôt voler la vedette par son évolution, le 1000… Retrouvez l’intégralité de cet article dans le numéro 36 de Génération Tracteur.