Tractorama 33

Au programme du numéro 33 SPECIAL VIERZON :

[Au volant]
SFV 403, Le chant du cygne

Dans l’obligation d’évoluer face à l’arrivée des tracteurs modernes, SFV abandonne la boule chaude pour un bicylindre. Développé hâtivement et dans la précipitation, le dernier des Vierzon est né avec de sérieux défauts et malgré les rectifications puis les modifications du moteur, il ternira incroyablement la réputation et l’image de la marque avant son rachat par Case. Fiabilisé et devenu 403 D, continuera sa carrière jusqu’en 1964 sous les couleurs de la marque américaine. Un essai signé Tractorama.

[Des Hommes et des Marques]
La Française, hier et aujourd’hui

Hommage à l’une des plus grandes entreprises de machinisme agricole françaises en retraçant les étapes majeures de son développement, de l’installation de Célestin Gérard à Vierzon en 1848 à la fermeture de ses portes en 1964. Mais également un point sur la situation actuelle et le projet de musée dans le bâtiment de la célèbre marque avec les principaux protagonistes.

[Collection privée]
Société Française Vierzon : collectionner un mythe

C’est un SFV HV2 de 1949 qui va inoculer à Michel, dans les années 70, le virus nommé passion ! Puis les idées vont germer et l’envie de montrer son tracteur au travail arrive mais, à cette époque, dans le Morvan cela n’intéresse guère, sauf le petit Yann, son fils. Après une pause de presque 20 ans, le père et le fils se remettent en chasse et au fil des années, c’est une vingtaine de SFV qui rejoint le HV2. Dans leur jus ou restaurés par leurs soins, presque toute la gamme de Vierzon est présente chez Michel et Yann. Visite guidée.

[Nos lecteurs restaurent]
Un 302 qui revient de loin…

Aurélien Bué s’est attaqué à un véritable puzzle géant en restaurant ce 302 en très mauvais état. En effet, le tracteur était totalement démonté et les pièces étaient stockées dans deux endroits différents, mais cela ne l’a pas arrêté ! Découvrez le travail accompli par Aurélien, aidé de son père et son frère, en seulement trois semaines.

[Tractomini]
A la loupe : SFV 551, 1/16e Tractoys

Ayant cessé ses fabrications et cédé ses droits de reproduction dernièrement, Tractoys a réduit des modèles d’exception. Le SFV 551 à cette dimension remonte à une quinzaine d’années maintenant. Retour, en long en large et en travers, sur cette miniature artisanale plutôt bien réussie qui n’a pas pris une ride.

[Les tiroirs de l’inconnu]
Nordtrack Diesel Stier ST 20, 1950, Le taureau de Hambourg

L’histoire de ce modèle débute avec celle de son concepteur, Georg Wille, immédiatement après la guerre. Avec le surplus de matériels des armées, il décide de construire un tracteur à quatre roues motrices, une idée originale, peu chère et qui va rencontrer le succès. Le ST 20 apparaîtra avec l’agrandissement du petit atelier et la fabrication désormais en série. La suite dans les pages de Tractorama.

[Les cahiers du moteur fixe]
Histoire de Millot, découverte d’un Winterthur, restauration d’un Niel…

Vous découvrirez dans ce numéro les débuts de la firme Millot, ainsi que la trouvaille d’un moteur sain et sauf dans les ruines d’un moulin, la suite du sauvetage du moteur Niel d’un lycée parisien avec le début de sa restauration. A découvrir également, la présence d’un monstrueux moteur Duvant à Rétromobile 2012.

Et aussi…

Actualités, agenda
Mon tracteur ma passion : Un mariage en Vierzon
La vie des clubs
Fiche club : Ventoux Rétro Véhciules
Nombreuses petites annonces