À partir de 1965, les gammes d’International Harvester sont désormais à l’unisson dans pratiquement tous les pays d’Europe grâce au programme Common Market. Héritier autant des Farmall français que des modèles D venus d’Allemagne, le 423 va faire un carton plein de part et d’autre du Rhin… et pas seulement.

Avec la coopération des usines française et allemande débutée en 1965, l’avenir s’annonce radieux pour IH en Europe. Dès son lancement, la gamme baptisée « Marché Commun » et ses 2 premiers modèles, les 523 et 624, établissent des records de ventes grâce à la robustesse des moteurs et systèmes hydrauliques venus de Neuss, et des bonnes transmissions fabriquées à Saint-Dizier. Dans la foulée, ils sont très vite rejoints dans leur aventure par un modèle de 40 ch, le 423, présenté en 1966. Ce dernier, pourtant plus menu, se positionne dans les rangs avec justesse et ne se prive pas pour afficher sa personnalité et démontrer une énergie déconcertante… Retrouvez l’intégralité de cet article dans le n°116 de Tractorama.