Les gros articulés Case IH trouvent d’abord leur origine dans le savoir-faire historique des frères Steiger. Cette marque passera ensuite sous la coupe de Tenneco et se concrétisera par la commercialisation des modèles Steiger, Puma, Wildcat, Panther, ou Cougar notamment, en adaptant les motorisations. Ces premiers tracteurs simplement remotorisés et aux couleurs Case IH plaisent. Ils sont robustes, fiables. Ce sera la naissance de la gamme 9100 en 1987, suivie des 9200 à partir de 1990. Esthétiquement ces deux gammes sont très voisines. Les 9300 se distinguent des 9100 et 9200 par ses marquages latéraux dégradés. Elle est commercialisée de 1995 à 2000, avec l’arrivée des Quadtrac en 1997. Case IH s’est fait par le biais de Steiger une belle réputation dans le domaine des tracteurs articulés de grande puissance. Les anciens vrais Case IH à roues directrices de la série 94 étaient plus complexes techniquement et moins fiables du fait de transmissions compliquées et d‘une électronique qui vieillit mal. Avec l’an 2000, ce sera l’arrivée de la gamme STX au capot beaucoup plus plongeant et à la calandre inclinée, remplacée par le retour du nom Steiger de 2005 à 2010. Enfin, en 2010 et jusqu’en 2013, ce sera l’arrivée de la gamme qui nous intéresse avec la calandre dont l’arrière est incliné, et dont le design est similaire aux nouveaux Magnum. Enfin, à partir de 2013, on arrive à la gamme actuelle… Retrouvez l’intégralité de cet article dans le numéro 37 de Génération Tracteur.