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La marque IH est implantée de longue date en France. La qualité de fabrication et un réseau très finement maillé sont les éléments déterminants qui permirent à la marque de se développer encore et toujours. Il y a presque quarante ans, en 1977, sa gamme était déjà...
Le démontage continue ! Il faut dire que vu l’état des différentes pièces déposées dans le précédent numéro, nous avons pris la sage décision de ne rien laisser au hasard et de tout vérifier. Il serait en effet dommage de remonter un tracteur avec des doutes sur...
Développement durable, protection de l’environnement, vous connaissez. Mais Pantone, cela vous dit quelque chose ? C’est en tous cas un nom qui intrigue, quand il ne dérange pas. Imaginez un principe qui amène aux moteurs à combustion interne une économie de carburant...
UH nous avait fait plaisir avec le petit 551. On croyait à la suite. C’est Réplicagri qui a dégainé près de 10 ans plus tard avec ce 751 en deux roues motrices, accompagné d’un 951 en quatre roues motrices annoncé pour mai 2015. Nous vous proposons d’examiner ce...
Le petit Fiat 80 -90 sort en 1984. Il est dans la continuité du 780 que nous avons déjà testé dans notre premier numéro. Cependant, plus moderne que son prédécesseur, il en offre plus à ses utilisateurs avec des améliorations sensibles, notamment au niveau de la...
Afin de répondre, avant les grands constructeurs, à la demande croissante des agriculteurs en matière de puissance de traction, quelques petites entreprises ont proposé des adaptations plus ou moins poussées en reprenant des bases connues. L’Anglais County fait partie...
Dans l’imaginaire collectif, les martiens sont de petits bonshommes verts. Dans le cas de la série 3000 de John Deere, ils sont verts également – comme tous les modèles de la marque – mais ont une particularité pour le moins singulière. Ce n’est en effet pas des...
En 1990, Case IH a réussi une triple prouesse en sortant les Maxxum : assumer la continuité des excellentes séries 45 et 56 ; créer une gamme très homogène avec des modèles dotés de 4 et de 6 cylindres (ce qui n’est pas une mince affaire en matière de...
Après avoir découvert notre Ford 2000 Super avant le début de la restauration, voici maintenant la première étape du démontage. Le moins que l’on puisse dire est que chaque opération a apporté son lot de surprises, généralement mauvaises. Au vu de l’usure des...