Long, ça vous dit quelque chose ? Certainement que non. Et pour cause, cette marque purement américaine a construit quelques tracteurs en 1948-49 avant de se spécialiser dans l’importation de modèles européens. Parmi eux, voici le Long 1310, un dérivé du Zetor 12011, à la sauce américaine.

Dans les années 70, la marque Zetor est à son apogée avec des moyennes de ventes annuelles qui dépassent les 20 000 unités en 1971 et culminent aux alentours de 30 000 unités entre 1979 et 1985. La marque a comme nouveau cheval de bataille sa ligne Crystal, initiée en 1968 avec la présentation du 8011 commercialisé à partir de 1969, et de son modèle à 4 roues motrices, le 8045, qui sera présenté un peu plus tard, ainsi que des 10011 et 10045. En 1975, c’est la sortie du premier tracteur Zetor à moteur 6 cylindres, le 12011, et de sa version 12045 à quatre roues motrices. Dans ce contexte euphorique, Zetor est présent dans de nombreux pays, en Pologne, pays voisin, mais aussi en Irak, en France, en Yougoslavie, en Inde… Moins connu du public, Zetor a commercialisé pas moins de 22 000 tracteurs aux États-Unis. Sauf que pendant la Guerre froide, c’est-à-dire la longue période qui suivit la Seconde Guerre mondiale et se termina par la chute du mur de Berlin en 1989, les échanges commerciaux entre le bloc de l’Est et les États-Unis étaient souvent compliqués… Retrouvez l’intégralité de cet article dans le n°52 de Génération Tracteur.