Curieusement, le premier Someca 6 cylindres, le 900, a peu marqué les mémoires, certainement à cause de sa courte vie. Il a évolué rapidement en 1000, qui lui, avec ses différentes versions a bien marqué le paysage agricole français. Le voici dans une déclinaison courante, c’est-à-dire avec une cabine « carrée » Desmarais, reproduite par Réplicagri et badgée « Fiat ».

Le 1000 a déjà été réduit par Réplicagri sans cabine, par l’ACA en 2002 et 2003 en version 2 et 4 roues motrices créée par Mini Cirque, ainsi que chez Tractoys avec cabine Desmarais de précédente génération. C’est un classique qui plaît toujours, mais la version avec cabine carrée, plus spacieuse, a laissé de meilleurs souvenirs à ses propriétaires. Elle est également plus esthétique… Retrouvez l’intégralité de cet article dans le numéro 9 de Génération Tracteur.